Blog de Philippe Carcone
Faire le plein pour une voiture électrique plus cher que les voitures thermiques ?
Le réseau Ionity, qui détient une quarantaine de bornes de recharge sur autoroute en France, a décidé d’augmenter ses tarifs à partir du 31 janvier. Jusqu’à présent, chez Ionity, l’un des principaux pourvoyeurs d’énergie, faire le plein d’électrons était facturé selon un forfait de 8 euros. A partir du 31 janvier, il faudra payer 79 centimes par kilowattheure (kWh). Et là, les calculs sont simples: la consommation d’une Renault électrique Zoé est estimée, selon les saisons, entre 10 et 20 kWh/100 km. Pour effectuer 100 km, il faudra donc débourser au maximum 15,80 euros.
Le consortium Ionity est financé en grande partie par les groupes Ford, BMW, Mercedes ou Volkswagen, les tarifs devraient rester préférentiels pour ces marques grâce à des formules d’abonnement…
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